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  <item rdf:about="http://antriebskonzept.twoday.net/stories/peugeot-konzeptfahrzeug-hx1/">
    <title>Peugeot Konzeptfahrzeug HX1</title>
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    <description>&lt;img title=&quot;Peugeot Konzeptauto&quot; height=&quot;189&quot; alt=&quot;Peugeot Konzeptauto&quot; width=&quot;400&quot; src=&quot;http://static.twoday.net/antriebskonzept/images/Peugeot.jpg&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
Vorgestellt auf der IAA2011</description>
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  <item rdf:about="http://antriebskonzept.twoday.net/stories/audi-urban-concept/">
    <title>Audi Urban Concept</title>
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    <description>&lt;img title=&quot;&quot; height=&quot;229&quot; alt=&quot;Audi-Urban-Concept&quot; width=&quot;400&quot; src=&quot;http://static.twoday.net/antriebskonzept/images/Audi-Urban-Concept.jpg&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
Elektroleichtfahrzeug für den Stadtverkehr von Audi</description>
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  <item rdf:about="http://antriebskonzept.twoday.net/stories/lamborghini-countach/">
    <title>Lamborghini Countach</title>
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    <description>&lt;img title=&quot;&quot; height=&quot;214&quot; alt=&quot;lamborghini&quot; width=&quot;400&quot; src=&quot;http://static.twoday.net/antriebskonzept/images/lamborghini.jpg&quot; /&gt;</description>
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  <item rdf:about="http://antriebskonzept.twoday.net/stories/reva-nxg/">
    <title>Reva NXG</title>
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    <description>Auch in Indien werden attraktive Fahrzeuge gebaut: dieser Reva NXG fährt rein elektrisch und hat Platz für zwei Personen. Dank einen Lithium-Ionen Phosphat Batterie beträgt seine Reichweite bis zu 200 Kilometer und die Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;img title=&quot;Reva NXG elektrofahrzeug&quot; height=&quot;273&quot; alt=&quot;Reva NXG elektrofahrzeug&quot; width=&quot;400&quot; src=&quot;http://static.twoday.net/antriebskonzept/images/Reva-NXG.jpg&quot; /&gt;</description>
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    <dc:date>2011-08-17T20:40:00Z</dc:date>
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  <item rdf:about="http://antriebskonzept.twoday.net/stories/citroen-ente-20/">
    <title>Citroen Ente 2.0</title>
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    <description>&lt;img title=&quot;Citroen&quot; height=&quot;214&quot; alt=&quot;Citroen&quot; width=&quot;400&quot; src=&quot;http://static.twoday.net/antriebskonzept/images/Citroen-Ente-2-0.jpg&quot; /&gt;</description>
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  <item rdf:about="http://antriebskonzept.twoday.net/stories/citroen-gt/">
    <title>Citroen GT</title>
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    <description>Citroen GT&lt;br /&gt;
&lt;img title=&quot;Citroen GT Supersportwagen&quot; height=&quot;235&quot; alt=&quot;Citroen GT Supersportwagen&quot; width=&quot;400&quot; src=&quot;http://static.twoday.net/antriebskonzept/images/Citroen-GT.jpg&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
starkes Design - das Auto trotzt nur vor Kraft</description>
    <dc:creator>antriebskonzept</dc:creator>
    
    <dc:rights>Copyright &#169; 2011 antriebskonzept</dc:rights>
    <dc:date>2011-08-09T16:36:00Z</dc:date>
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  <item rdf:about="http://antriebskonzept.twoday.net/stories/jo-mobil-hybridantrieb-mit-gas-und-benzin/">
    <title>Jo-Mobil: Hybridantrieb mit Gas und Benzin</title>
    <link>http://antriebskonzept.twoday.net/stories/jo-mobil-hybridantrieb-mit-gas-und-benzin/</link>
    <description>Interessantes Antriebskonzept zeigt Firma Jo-Avto mit ihrem &lt;a href=&quot;http://www.blogstage.eu/blog/2011/07/26/benzin-gashybrid-antriebskonzept_mit-radnaben-motoren_von_jo-mobil/&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;Hybridfahrzeug&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#2D2D2D&quot;&gt;Prototyp Jo-Mobil, ein Hybridfahrzeug&lt;/font&gt;&lt;/a&gt;, dessen Verbrennungsmotor mit Benzin und Mit gas (Methangas) angetrieben werden kann, am Bord gibt es entsprechend 2 Tanks: für Benzin und Gas. 
&lt;br /&gt;
Weiterer interessanter Punkt ist die Tatsache, das der Motor ausschließlich als Stromerzeuger arbeitet, die Räder werden mit elektrischen Radnabenmotoren angetrieben, die jeweils in jedem rad platz finden  vier Räder werden angetrieben. &lt;br /&gt;

Viele Komponente, die in einem herkömmlichen Automobil vorhanden sind, zum Beispiel zur Kraftübertragung auf die Räder, entfallen hier komplett, dadurch gibt es auch deutlich weniger Teilen, die Kaputt gehen können und auch Fahrzeugbau wird deutlich günstiger.&lt;br /&gt;

Jo-Mobil soll etwa 10 000,- Euro kosten und schon im herbst 2012 zu den Autohändlern kommen. Drei Karoserie-Varianten stehen dann zur Verfügung: Kompakt-Crossover, 4-türiger Minivan und ein Mini-Lieferwagen.</description>
    <dc:creator>antriebskonzept</dc:creator>
    
    <dc:rights>Copyright &#169; 2011 antriebskonzept</dc:rights>
    <dc:date>2011-08-08T17:06:00Z</dc:date>
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    <title>Hallo Welt!</title>
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    <description>Hier schreibe ich in Zukunft - hauptsächlich zum thema Automobil-Antriebskonzepte.</description>
    <dc:creator>antriebskonzept</dc:creator>
    
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    <dc:date>2011-08-08T13:37:00Z</dc:date>
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   <title>find</title>
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